，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?div id="jfovm50" class="index-wrap">；钊上孪蛏线\動；钊麑⒁竭_(dá)*頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。

柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電

，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。

康明斯船用柴油發(fā)電機組原理

簡而言之，就是柴油發(fā)電機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)

。

在汽缸內(nèi)

，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小