康明斯柴油發(fā)電機(jī)有東風(fēng)康明斯和重慶康明斯

康明斯柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定故障常見原因分析:
康明斯6BT5.9柴油機(jī)怠速不穩(wěn)定現(xiàn)象多為燃油系統(tǒng)工作不正常造成.該柴油機(jī)噴油泵為轉(zhuǎn)子分配式,常見的故障原因有以下幾個(gè):
1 燃油系統(tǒng)中有空氣
2 調(diào)速桿上球頭銷松動(dòng)
3 調(diào)速滑套移動(dòng)不靈活
4 柱塞控制套在其柱塞上移動(dòng)不靈活
5 怠速?gòu)椈陕┭b或變形
6 怠速螺釘失調(diào)等

康明斯柴油機(jī)怠速不穩(wěn)定排查步驟:
1 將噴油泵從柴油機(jī)上拆下來,首先對(duì)其外部進(jìn)行清洗,然后將噴油泵解體檢查.
2 結(jié)果未發(fā)現(xiàn)調(diào)速部分有故障,柱塞控制套在其柱塞上移動(dòng)也靈活.
3 在對(duì)噴油泵其他部分進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)噴油泵上的供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的油缸活塞卡在提前角.大位置上.
4 將噴油泵裝復(fù)后,安裝到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè),又發(fā)現(xiàn)噴油泵泵腔壓力過高.當(dāng)泵速達(dá)300r/min時(shí),泵腔壓力競(jìng)高達(dá)0.8MPa(規(guī)定為0.2~0.3MPa).這說明可能是噴油泵上的二級(jí)輸油泵的油壓調(diào)節(jié)閥,卡死在關(guān)閉位置上.
5 經(jīng)拆卸調(diào)壓閥檢查,果然如此.
6 將噴油泵上的調(diào)節(jié)閥解體進(jìn)行維修,使滑閥在調(diào)壓閥體內(nèi)移動(dòng)靈活為止.然后將調(diào)壓閥零件組裝,再將調(diào)壓閥總成安裝到噴油泵上.并將供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的油缸活塞,修理靈活.
7 .后將噴油泵在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試.通過調(diào)整,當(dāng)泵速為300r/min時(shí),噴油泵泵腔壓力達(dá)到0.25MPa.隨后將噴油泵裝在柴油機(jī)上再試車,故障現(xiàn)象消失,一切正常.

以上是康明斯發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因